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BMW BUSINESS LOUNGE #003.
PLUG-IN-HYBRIDE BEI BMW.
BMW Spezialist Stephan Gerstenberg erklärt, für wen sich ein Plug-in-Hybrid lohnt und was die Plug-in-Hybride von BMW so besonders macht. Entscheidend ist der richtige Einsatz.
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Disclaimer
Die Redaktion hat die Inhalte mit größtmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch schließen wir jede Gewähr, Haftung oder Garantie für Korrektheit, Aktualität und Vollständigkeit aus. Die Informationen sind allgemeiner Natur und ersetzen keine individuelle Beratung.
BMW M760e xDrive Limousine: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 26,0–23,4 kWh/100 km und 1,4 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 31 g/km (WLTP); CO₂-Klassen: Bei entladener Batterie G; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 9,0–8,9 l/100 km (WLTP)
* Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat. Die Leistung hängt vom Ladezustand der Batterie ab.